忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 46 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 禮賓服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 免費嬰兒床
  • 獨立浴室
  • 精選電視頻道
  • 每日客房服務
  • 洗衣設施
  • 熨衣板

鄰近景點

  • 位於倫敦市
  • 倫敦塔 (0.4 公里)
  • 三十街瑪莉艾斯 (0.6 公里)
  • 塔橋 (0.9 公里)
  • 皇家交易所 (0.9 公里)
  • 倫敦大橋 (1.3 公里)

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

工商時報【范慧宜】

吉隆坡位於馬來西亞半島西岸,剛好夾在泰國曼谷和新加坡之間,是馬來西亞的首都及最大城,也是文化、財政、經濟重心。身為首都,吉隆坡將馬來西亞的文化多樣性展現無遺,現代與傳統殖民時代風格互相映襯、融合兩者特色形成獨特風景,使它成為東協諸國間熱門旅遊景點之一。

吉隆坡及其周遭的衛星城市,也是馬來西亞經濟成長最快的區域,馬來西亞政府在2010年推出經濟轉型計畫(ETP),其中又以目標讓吉隆坡躋身全球前20宜居城市的「大吉隆坡計畫」最受矚目。在此願景下,馬來西亞持續發展旅遊業外,零售業也逐漸轉型。由小型傳統商店,轉變為連鎖超商、百貨、購物中心體系,吉隆坡因此常見由大型購物中心串聯而成的商圈。此外,擁抱優越交通條件,吸引吉隆坡及其衛星城市居民前往消費的在地型商圈,也是當地人消費首選。以下介紹「串聯型」及「在地型」兩種吉隆坡的代表型商圈,使未來考慮南進的廠商可初見吉隆坡樣貌。

@串聯型商圈:整併大型商圈,創造共榮光景。

吉隆坡早期即有相當蓬勃的經濟活動,70年代時更因市中心大型購物商場開張,連帶讓周遭零散的小型商家也活絡起來。此類將大型購物商場規畫於城市中心,藉此帶動商業活動發展的例子在東協並不少見,也有相當多成功案例。以吉隆坡為例,因此崛起大型商圈,在市中心相鄰位置上就有3處,吸引相觀光客、家庭旅遊、年輕族群在這裡進行消費。

這些大型購物中心客群廣泛,中高價位、低價位均有,能在這裡找到所費不貲的奢侈品,轉身也能找到品項多元、便宜好用的3C賣場。然而,大型購物商場在地理位置上雖互相緊鄰,交通轉乘上卻有點難度。連接商場的交通工具多半為計程車、捷運及公車,但計程車費用高、捷運和公車的轉乘路線則較為複雜。為解決問題,馬來西亞特別興建空橋系統,連結大型商圈。

如此一來,民眾除了能避開尖峰時段的交通壅塞外,也可花費一整天的時間輕鬆漫步在各大商場間。在這樣的環境下,品牌本身是否具有足夠知名度、形象是否夠新奇、有趣,能在眼花撩亂的商場裡吸引消費者目光,便成為致勝關鍵。

@在地型商圈:主要幹道匯聚,消費物美價廉。

在吉隆坡,除了市中心互相串聯的大型商圈外,位於交通幹道匯聚處的在地商圈也相當受當地居民青睞。

在地型商圈位於多條高速公路匯聚點、又有主要幹道可通往市中心,交通條件相當優越。此類在地型商圈,除了以吉隆坡當地居民為目標客群外,也能吸引吉隆坡周遭衛星城市(如八打靈再也)民眾前來消費,型塑它帶有濃郁馬來風情的樣貌。

此類商圈主要因大型造鎮計畫而起,商圈內有商辦大樓、購物商場、高級酒店、住宅區等多元建物,有完善生活機能。同時,在地型商圈的定位非常明確,以適合大眾的平價產品為主要賣點,配合交通優勢及足夠車位,吸引大量在地居住人口前往消費。在當地居民為主要客群的在地型商圈中,產品是否足夠「接地氣」便至關重要。深入當地居民的生活型態,配合民眾需求且物美價廉的產品最能於在地型商圈獲得青睞。
 

 

 

因應強颱莫蘭蒂來襲,台中市長林佳龍昨(十四)日在建設局長黃玉霖陪同下,前往南屯區知高橋關心改建工程及相關防颱整備作業。林佳龍表示,台中市現在是「大建設階段」,許多重大工程均在施工中,市府會做好災害防汛準備,也呼籲市民在颱風期間盡量不要出入危險地區,隨時留意災情資訊,保護自身安全,也降低救災人員負擔。(如圖)

位於南屯區五權西路二段上,銜接東西向樞紐的知高橋,橋齡近40年,過去因為橋墩過多且上下游土石淤積,影響橋下筏子溪排水,易造成附近地區積水或淹水,為解決問題,建設局自去年起進行知高橋改建工程,全橋預計107年上半年施作完工。

建設局指出,知高橋緊鄰74號快速道路及國道一號閘道出入口,跨越筏子溪連結兩地,為交通運輸要道;為降低施工期間對周圍交通的影響,知高橋改建工程採三階段施工,施工期間在原有橋樑及便橋上標記水位安全警戒線,若筏子溪水位達到封橋標準時便立即封橋,並派員於現場疏導交通,引導用路人改道行駛朝馬路虹陽橋或向上路筏子溪橋,直至颱風遠離、筏子溪水位降至警戒線以下,並經橋體之檢視安全無虞才重新開放通車。

林佳龍表示,做好防颱準備才能讓災害發生降至最低,因此,在颱風期間,他特地前往知高橋視察防汛整備工作;現場施工單位已將吊車、怪手等機具設備撤到安全之處,同時在橋樑兩端做好警戒,也派駐人員注意水位狀況並隨時回報,以防可能的溪水暴漲衝擊既有橋樑道路工程。

林佳龍指出,台中市現在是「大建設階段」,包括捷運、水利及道路工程均在施作中,市府也會做好災害防汛準備;同時也呼籲市民,在中秋節前後、颱風期間應注意安全,盡量不要出入危險場所,並留意災情資訊,保護自身安全也降低救災人員的負擔。

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西子灣擱淺漁船加速善後(2) (圖)











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中央社





2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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針對,台六十一線為辦理進橋版修復工程將封閉南下車道辦理施工案,交通部公路總局第一區養護工程處於昨(四)日提出說明。

交通部公路總局第一區養護工程處副處長王韻瑾博士表示,本段為辦理台六十一線主線南下十八K+五OO進橋版修復工程施工,於昨日夜間二十一時(開工進場)起至一○五年九月十三日凌晨六時止分兩階段封閉台六十一線向往林口方向主橋各一車道共計十日曆天進行進橋版修復工程施工,遇雨順延,第一階段於昨日夜二十一時起至一○五年九月八日上午八時止封閉內側車道。

王韻瑾說,第二階段自一○五年九月八日上午九時起至一○五年九月十三日凌晨六時止封閉外側車道,施工期間將依核定時程封閉台六十一線南向施工路段進行施工並已責成承商依據核定之交通維持計畫設置交通維持設施維持交通及重要路口增加交維人員等,且施工前已於各重要路口皆設置改道預告牌面以提醒用路人注意及改道,屆時敬請用路人行經此路段時注意配合改道台十五線續接台六十一線,預估行車時間約增十五-二十分鐘。

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