忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com網站訂房
這次訂的飯店是凱許納旅館 - 格林布里爾 27 號 - 多倫多
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商品訊息描述:
主要設施
- 2 間禁煙客房
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於北約克
- 灣景村購物中心 (0.6 公里)
- Fairview 購物中心 (3.4 公里)
- 梅爾拉斯曼廣場 (3.4 公里)
- 多倫多藝術中心 (3.4 公里)
- 北約克市中心 (3.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一住宿優惠補助則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳葦庭台北4日電）網路讓旅行更便利，但業者合法與否保障差很大，觀光局構築合法旅遊消費環境，整合全台食、宿、遊、購、行等旅遊元件在同一個網站的目的地旅遊平台「旅途中」將登場，台灣合法業者也投入。
跨境電子商務崛起，訂機票、住宿和遊程動動手指就完成，但是觀光局指出，網路旅行社發達，有許多是跨境電子商務，在台灣並沒有合法落地，旅客若是發生消費糾紛，將無法循台灣法律途徑保障自身權益。
「政府應該輔導合法業者建構平台，不只價格要有競爭力，還有符合使用者習慣，消費者用得滿意，自然就能淘汰非法業者。」觀光局副局長劉喜臨表示，除了強制取締，提供合法途徑，並教育消費者是非常重要的一環。
劉喜臨舉例，過去日租套房猖獗，一旦發生意外或糾紛對旅客來說毫無保障，觀光局在積極取締的同時，也輔導旅宿業者轉型，現在全台都有不同特色的平價旅館，旅客荷苞減輕負擔，權益和安全也能兼顧。
構築合法旅遊消費環境，交通部觀光局、運研所、工研院和雄獅旅遊也合作，正積極開發「旅途中」目的地旅遊平台，整合全台食、宿、遊、購、行等旅遊元件在同一個網站和APP，讓消費者透過一個介面或是程式，就能夠DIY專屬於自己的旅行。
「過去旅客在冬山河附近想租腳踏車，得一家家問，還深怕遇到品不良店家，未來透過這個平台就可完成，品質也可獲得保障」雄獅旅遊副總經理王岳聰表示，透過政府和業者的篩選，未來目的地旅遊平台將能有效滿足旅客需求。
不只服務國內旅客，看準來台自由行市場，該平台同時也將滿足中國大陸、港澳和日韓旅客需求，王岳聰舉例，該平台也將提供當天訂房、當天入住服務，另外還有達人帶路的深度旅遊服務，滿足不同客群。
新工具的誕生也衍生消費者問題，王岳聰說，旅遊元件變得碎片化，未來旅客的客訴將主要分為2大類，一個是服務介面、流程；另一方面則是供應商的問題，消費者將可以更明確知道問題出在哪，進而解決問題。
除了傳統旅遊業者和政府共同努力，住宿平價新創公司KKday也在去年成立，網羅全球53個國家，6000種旅遊體驗行程，讓旅客選擇適合自己的活動。
KKday執行長陳明明說，在KKday消費的旅客，在每趟行程結束後都可以評論行程好壞，KKday會依照旅客的反饋，決定是否繼續和國外的供應商合作，而這樣的功能也成為提升服務中最重要的一環。
不過，跨境電子商務盛行，國外業者未在台合法落地的爭議也屢超值推見不鮮，不用繳稅、價格有競爭力是非法業者在台吸客的最大優勢。
對此，陳明明認為，網路無遠弗屆，如果台灣不能發展出自己的目的地旅遊平台，那麼這塊大餅勢必是會被國外企業分食，到時候旅客都得透過國外平台購買行程，更容易產生消費糾紛，而台灣政府也無法可管。
他建議，面對各國百家爭鳴的狀況，政府應該思考如何通盤檢討跨境電子商務、共享經濟衍生的問題，而不是國外的管不到就不管，反而一昧限制國內業者發展。1050904
首顆由台灣自行研發的人造衛星，受到SpaceX火箭爆炸影響，將延後升空，這對台灣太空發展而言，倒是福非禍。
國家太空中心福爾摩沙衛星五號計畫主持人張和本表示，台灣這座首次自製的光學遙測衛星恐怕無法在年底前進入軌道。他說，福衛5號排在銥公司（Iridium）之後，預定在加州范登堡（Vandenberg）空軍基地發射，目前「尚在等候有關進度的資訊」。國家太空中心副主任余憲政表示，不考慮更換另外一家公司來發射火箭。
電動車大亨穆斯克（Elon Musk）擁有的太空運輸業者SpaceX1日發射火箭失敗，火箭上載有臉書（Facebook） 要用來無線上網的通訊衛星。
台灣原本打算在第2季把福衛五號送上優雅太空，如今勢得再延。不過，對台灣太空發展而言是福非禍。SpaceX火箭爆炸，面臨客戶求償事小，對太空發展衝擊才大。余憲政說：「火箭發射本就伴隨風險。」
對商業通訊客戶來說，打造一顆衛星既費時又花錢，需至少兩年、耗資2億至4億美元。
由此來看，若提早搭上這次爆炸的火箭，台灣太空發展進度恐得落後兩年。
此外，福衛計劃明年初也將利用Space X另一架火箭Falcon Heavy，把下一代天氣預測系統福衛7號的前半套送進太空。
余憲政表示，上述項目為致力於太空船設計與整合的15年計畫的一部分，下個階段將轉向微型衛星，將交由英國富豪布蘭森的維京銀河公司（Virgin Galactic）及空中巴士集團來協助發射。
【記者江睿智╱台北報導】台灣之光「福衛二號」於今年8月光榮除役，要接替的福衛五號則因美國Space X火箭爆炸，將延宕升空排程，恐怕要延至明年。在此空窗期間，災害防治影像將由日本和泰國衛星予以支援，而其他用途影像取得就須付費。
國研院太空中心副主任余憲政表示，目前Space X尚未向我說明爆炸原因，也因此福衛五號原訂今年第4季要發射升空的排程，亦無法明朗。他也要國人有耐心再等一等。
余憲政表示，在此空窗期間，國際間對於災害防治所需影像，各國免費相互支援，因此短時間內將先用日本的遙測衛星取代，或接收泰國衛星訊號，等福衛五號升空運轉，才能回傳遙測資料。
依照合約，Space X最遲須於8月底將福衛五號發射升空，現已過此期限，我方可依約提出求償。
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